Diese Maschine wurde für das Bohren von Langlöchern (24 x 11 mm) in Eisenbahnbremsklötzen entwickelt.

Die Bremsklötze müssen manuell auf ein Förderband gelegt werden, das die Teile zur Bohrstation transportiert.

Ein Transportsystem bewegt jeweils zwei Bremsklötze gleichzeitig in die Bohrposition. Eine Doppelspindeleinheit bohrt zwei Bremsklötze gleichzeitig.

Im nächsten Schritt werden die gebohrten Bremsklötze durch dasselbe System auf ein Entladeförderband weitertransportiert.